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O holandês Nick de Vries, em Mercedes-EQ, venceu a primeira corrida da temporada na Fórmula E, no circuito citadino de Diriyah, na Arábia Saudita. O piloto de 26 anos ganhou pela primeira vez na categoria, dominando os 45 minutos (mais uma volta) de ePrix que dominou de fio a pavio, depois de arrancar da ‘pole position’, o que também aconteceu pela primeira vez.
O português António Félix da Costa, o campeão em título, terminou na 11.ª posição, ‘à porta dos pontos’, depois de iniciar a corrida da 18.ª posição da grelha de partida, muito penalizado por qualificação modesta (explica-a o facto de integrar o primeiro grupo em pista nessa sessão, devido aos resultados no ano passado, o que fez com que tivesse de confrontar-se com um asfalto que tinha areia e sujidade a mais e aderência a menos…). A Pequena vitória do piloto de Cascais: arrancou atrás do companheiro de equipa, mas acabou a corrida à frente de Jean-Éric Vergne, o campeão de 2017/18 e 2018/21, que foi apenas 15.º
Esta corrida foi a primeira noturna na história da Fórmula E, à 70.ª corrida na história da categoria. A experiência repete-se amanhã, com uma sessão de qualificação diurna antes da corrida à noite. Hoje, atrás de Nick de Vries, terminaram Edoardo Mortara (Venturi) e Mitch Evans (Jaguar).
António Félix da Costa, mais de uma hora depois do final da corrida, foi 'promovido' ao pódio do segundo ePrix do Mundial de 2021 da Fórmula E. O piloto português da DS Techeetah terminou-o na 4.ª posição, na pista, mas o 3.º, o companheiro de equipa, Jean-Éric Vergne (e mais quatro pilotos) foi penalizado em 24 segundos pela não ativação do dois 'Attack Modes' (obrigatórios) e, depois de somado esse tempo, baixou para 12.º. A falha deveu-se à bandeira de vermelha que colocou ponto final na ação cerca de 3 minutos antes de cumpridos os 45 minutos regulamentares...
Para Félix da Costa, o campeão em título, somou o 12.º pódio na Fórmula E somou os primeiros pontos (15) no campeonato. O holandês Nyck de Vries, da Mercedes, lidera-o, com 31 pontos, o português da DS Techeetah é 5.º, com 15.
Classificação final
1.º Sam Bird, Jaguar, 29 voltas
2.º Robin Frijns, Virgin, +2,194 s
3.º António Félix da Costa, DS Techeetah, +6,900 s
4.º Sérgio Sette Câmara, Dragon/Penske, +12,817 s
5.º Nico Müller, Dragon/Penske, +13,924 s
6.º Oliver Turvey, NIO 333, +15,523 s
7.º Oliver Rownland, Nissan, +16,389 s
8.º Lucas di Grassi, Audi, +19,885 s
9.º Nyck de Vries, Mercedes, +22,482 s
10.º Pascal Wehrlein, Porsche, +25,395 s
11.º André Lotterer, Porsche, +27,257 s
12.º Jean-Éric Vergne, DS Techeetah, +28,846 s
13.º Stoffel Vandoorne, Mercedes, +29,112 s
14.º Nick Cassidy, Virgin, +33,079 s
15.º Alexander Sims, Mahindra, +43,885 s
16.º Norman Nato, Venturi, +48,192 s
17.º René Rast, Audi , +1.06,254 m
18.º Tom Blomqvist, NIO 333, +1.09,508 m
