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Elfyn Evans com o melhor tempo no Shakedown do Rali de Portugal
Elfyn Evans fixou o tempo mais rápido no Shakedown do Rali de Portugal, tendo superado toda a concorrência na sua quarta abordagem aos 4,60 km que compõem o traçado de Paredes. O piloto do País de Gales cumpriu o trajeto em pouco mais de 3 minutos e 5 segundos, ficando apenas duas décimas à frente de Ott Tänak.
O estónio da Hyundai é um dos fortes candidatos à vitória no Rali de Portugal, até pelo facto de ser o 4.º a ir para a estrada nas especiais de sexta-feira. Foi, de longe, o melhor da marca sul-coreana neste derradeiro ensaio antes do arranque oficial do Rali de Portugal.
Seguiram-se os Toyotas de Kalle Rovanperä, Takamoto Katsuta e Sébastien Ogier, o campeão do Mundo em título e atual líder do WRC. Gus Greensmith fez o Shakedown já depois da janela de horário inicialmente prevista, devido a problemas elétricos que afetaram o seu Ford Fiesta WRC quando estava quase a chegar a Paredes, mas o inglês conseguiu um melhor tempo do que Thierry Neuville e Dani Sordo, ambos da Hyundai.
Ott Tänak termina primeiro dia do Rali de Portugal na liderança
Ott Tänak, piloto estónio da Hyundai, terminou o primeiro dia do Rali de Portugal na liderança da classificação geral. O campeão do Mundo de 2019 registou o tempo mais rápido na Super-especial da Lousada (2:31.4) e dilatou a vantagem sobre o concorrente mais próximo na geral, o britânico Elfyn Evans da Toyota, para 6 segundos.
Dani Sordo perdeu mais algum tempo em Lousada, depois de ter tido mais uma peripécia, desta vez em plena autoestrada quando se deslocava de Mortágua para Lousada: rebentou um pneu e teve de colocar outro... Isto depois de ter perdido da liderança precisamente em Mortágua.
O espanhol está a 9 segundos de Tänak, seguido pelos restantes pilotos da Toyota: Katsuta, Ogier e Rovanperä. Ogier fez o segundo melhor tempo na Super-especial e terminou o dia bem melhor do que a forma como começou, estando em 5.º na geral.
Para este sábado estão agendadas mais 7 classificativas: dupla passagem por Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e Amarante e o dia vai encerrar com a Super-especial do Porto, na Foz.
Classificação geral no fim do primeiro dia:
1.º Ott Tänak, Hyundai
2.º Elfyn Evans, Toyota +6.0s
3.º Dani Sordo, Hyundai +9.0s
4.º Takamoto Katsuta, Toyota +15.4
5.º Sébastien Ogier, Toyota + 24.0s
6.º Kalle Rovanperä, Toyota +28.9s
7.º Gus Greensmith, M-Sport Ford +1:02.3
8.º Adrien Fourmaux, M-Sport Ford +1:33.5
9.º Esapekka Lappi, Volkswagen +3:34.9
10.º Nikolay Gryazin, Volkswagen +3:37.1
O estónio Ott Tanäk (Hyundai i20) venceu as três especiais desta manhã e reforçou a liderança no Rali de Portugal, quarta prova do WRC.
Tanäk terminou a secção da manhã com vantagem de 19,2 segundos sobre o mais direto perseguidor, o britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris). O espanhol Dani Sordo (Hyundai i20) é terceiro, a 25,3 segundos.
Armindo Araújo (Skoda Fábia Evo) é o português mais bem classificado, ocupando a 19.ª posição da geral, isto num dia que já não pontua para o Campeonato de Portugal de Ralis.
Para a tarde deste sábado os pilotos enfrentam segunda passagem pelos troços desta manhã, em Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e Amarante, antes de fecharem o dia na superespecial da Foz do Porto.
O último dia do Rali de Portugal começou em Felgueiras, de regresso ao percurso do evento português, e o líder Elfyn Evans fez questão de atacar bem cedo para conseguir dilatar a vantagem sobre Dani Sordo que trazia do dia de ontem. O britânico da Toyota entrou para o último dia com 10.7 segundos de avanço sobre o espanhol a Hyundai e quase duplicou essa vantagem, ao tê-la reforçado em mais 9.6 segundos para estar agora com uma margem de 20.3 segundos.
Praticamente todos os pilotos alinharam com 4 pneus macios para esta classificativa, inclusive os que lutam pelo triunfo na classificação geral. Ott Tänak, Thierry Neuville e Kalle Rovanperä voltam ao rali, mas já sem aspirações na classificação geral, no entanto partem em busca dos pontos extra na Power Stage e os pilotos da Hyundai fizeram questão de cumprir o trajeto de Felgueiras num ritmo quase de passeio (o estónio terminou a 27.8 segundos de Evans e o belga a 40.5) a fim de poupar os pneus e garantir que chegam a Fafe em condições de lutar por esses pontos.
Classificação após 16 especiais:
1.º Elfyn Evans, Toyota
2.º Dani Sordo, Hyundai +20.3s
3.º Sébastien Ogier, Toyota +1:15.6
4.º Takamoto Katsuta, Toyota + 1:27.0
5.º Adrien Fourmaux, M-Sport Ford +4:30.7
6.º Gus Greensmith, M-Sport Ford +4:37.6
O galês Elfyn Evans (Toyota) é o vencedor da 54.ª edição do Rali de Portugal, que terminou ao início da tarde deste domingo com vistosa ‘Power Stage’ em Fafe.
Evans, que tinha saltado para a liderança na tarde de sábado, ao beneficiar de problemas na suspensão traseira direita do Hyundai i20 Coupé WRC do estónio Ott Tänak, terminou com 28,3 segundos de vantagem sobre o espanhol Dani Sordo, segundo classificado.
O francês Sébastien Ogier (Toyota) terminou na terceira posição e segue líder na classificação do Mundial, com 79 pontos após esta quarta prova do calendário. Evans é segundo, com 77.
A próxima prova está marcada para 3/6 de junho, na Sardenha.