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Sainz e Leclerc começam o fim de semana na frente em solo mexicano
Carlos Sainz terminou o primeiro treino livre para o Grande Prémio da Cidade do México na frente do outro Ferrari de Charles Leclerc.
O piloto espanhol superou o seu colega de equipa por 46 milésimos de segundo numa sessão em que dois pilotos não-titulares provocaram períodos de bandeira vermelha: Pietro Fittipaldi sofreu um problema na unidade motriz à saída da via das boxes e parou no primeiro setor do circuito, enquanto Liam Lawson imobilizou o AlphaTauri na parte final da sessão devido a um princípio de incêndio nos travões.
Sergio Pérez e Max Verstappen realizaram exatamente a mesma marca e foram terceiro e quarto classificados com os carros da Red Bull, ao passo que Lewis Hamilton fechou os cinco primeiros aos comandos do Mercedes.
Fernando Alonso, que viu esta sexta-feira os comissários desportivos anularem a penalização que o tinha atirado para fora dos pontos em Austin, abriu o fim de semana de Grande Prémio no sexto posto.
Valtteri Bottas levou o Alfa Romeo à sétima posição e Lando Norris foi o oitavo mais veloz com o McLaren.
A primeira metade da tabela de tempos ficou encerrada pelo AlphaTauri de Pierre Gasly e pelo Aston Martin de Sebastian Vettel, que está a utilizar este fim de semana um capacete com as cores da Red Bull para homenagear Dietrich Mateschitz.
Classificação da primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Cidade do México
Russell lidera sessão pouco representativa e Leclerc sofre acidente no México
George Russell liderou a sessão dedicada ao desenvolvimento dos pneus de 2023 da Pirelli no México, enquanto Charles Leclerc sofreu um acidente com o Ferrari.
Por não terem estado em pista no primeiro treino livre, Russell, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Alex Albon e Kevin Magnussen puderam recorrer aos compostos de 2022 na primeira metade da sessão, ao passo que os restantes pilotos estiveram obrigados a rodar sempre com os pneus do próximo ano.
Tirando partido desse facto, Russell estabeleceu o melhor tempo da sessão – e do dia – com os pneus macios, deixando o AlphaTauri de Tsunoda a mais de oito décimos de segundo de distância em solo mexicano.
Ocon colocou o Alpine na terceira posição, diante do Mercedes de Lewis Hamilton e do Red Bull de Sergio Pérez, que superou Max Verstappen por apenas nove milésimos de segundo.
Depois de ter sido o segundo mais rápido na sessão de abertura do Grande Prémio, Leclerc protagonizou um acidente que colocou um ponto final prematuro no seu segundo treino livre.
O piloto monegasco perdeu o controlo do seu monolugar na Curva 7 e embateu nas barreiras colocadas na escapatória da curva seguinte, danificando significativamente a parte traseira do F1-75.
A sessão viria a terminar sob condições de bandeira vermelha depois de Zhou Guanyu ter imobilizado o seu Alfa Romeo em pista devido a uma falha hidráulica.
Classificação da segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Cidade do México
Russell lidera dobradinha da Mercedes antes da qualificação no México
George Russell liderou uma dobradinha da Mercedes no terceiro treino livre para o Grande Prémio da Cidade do México.
O piloto britânico estabeleceu um tempo de 1:18.399 no Autódromo Hermanos Rodríguez e terminou a sessão com 0,144s de vantagem em relação ao outro Mercedes de Lewis Hamilton.
Max Verstappen não conseguiu aproximar-se da dupla de pilotos da formação de Brackley e ficou com a terceira posição, diante do Ferrari de Charles Leclerc.
Sergio Pérez completou os cinco primeiros aos comandos do segundo Red Bull, enquanto Carlos Sainz, que tinha sido o mais veloz na sessão de abertura do fim de semana, foi apenas sexto classificado.
No topo do segundo pelotão, Lando Norris superou o Alfa Romeo de Valtteri Bottas por 73 milésimos de segundo para garantir o sétimo posto.
Yuki Tsunoda levou o AlphaTauri ao nono lugar e Alex Albon encerrou a primeira metade da tabela de tempos com o Williams.
Classificação da terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Cidade do México
Verstappen obtém a pole position e arranca à frente dos carros da Mercedes no México
Max Verstappen superou a dupla de pilotos da Mercedes para chegar à sua sexta pole position da temporada no Autódromo Hermanos Rodríguez.
O piloto neerlandês estabeleceu o melhor tempo da sessão de qualificação para o Grande Prémio da Cidade do México ao rodar em 1:17.775 com o Red Bull.
Ao lado do bicampeão do mundo na primeira linha da grelha de partida estará o Mercedes de George Russell, que abortou a sua derradeira tentativa na sequência de um erro no terceiro setor.
Lewis Hamilton, cujo primeiro tempo foi apagado devido à violação dos limites de pista, registou uma marca cinco milésimos de segundo mais lenta do que a do seu colega de equipa e ficou com a terceira posição, diante do Red Bull de Sergio Pérez.
Carlos Sainz e Charles Leclerc terminaram apenas na quinta e sétima posições numa sessão dececionante para a Ferrari, enquanto Valtteri Bottas brilhou ao levar o Alfa Romeo ao sexto posto.
Lando Norris concluiu a qualificação em oitavo com o McLaren, ao passo que os Alpines de Fernando Alonso e Esteban Ocon encerraram os dez primeiros.
De fora na segunda fase da sessão ficaram o McLaren de Daniel Ricciardo, o Alfa Romeo de Zhou Guanyu, os AlphaTauris de Yuki Tsunoda e Pierre Gasly e o Haas de Kevin Magnussen, que arrancará de penúltimo por ter de cumprir uma penalização de cinco posições na grelha.
O outro Haas de Mick Schumacher, os Aston Martins de Sebastian Vettel e Lance Stroll e os Williams de Alex Albon e Nicholas Latifi não passaram da primeira fase da sessão.
Classificação da sessão de qualificação para o Grande Prémio da Cidade do México
Verstappen bate recorde de vitórias numa temporada com novo triunfo no México
Max Verstappen triunfou na edição de 2022 do Grande Prémio da Cidade do México e tornou-se o primeiro piloto a conquistar 14 vitórias numa temporada.
O neerlandês arrancou com pneus macios para tentar resistir aos ataques dos pilotos da Mercedes no arranque e manteve-se mesmo na liderança apesar da enorme distância de 800 metros que separa a grelha de partida da primeira curva no Autódromo Hermanos Rodríguez.
Depois de ter superado o seu colega de equipa George Russell na partida do Grande Prémio, Hamilton assumiu-se como o principal opositor de Verstappen na fase inicial da corrida, rodando sempre menos de dois segundos atrás do seu adversário.
Verstappen efetuou a sua primeira paragem na 24ª volta e regressou à primeira posição quatro voltas depois, altura em que Hamilton entrou nas boxes para fazer a sua troca de pneus.
Enquanto o bicampeão da Red Bull colocou pneus médios no seu Red Bull, o britânico da Mercedes apostou no composto duro com o intuito de não voltar a passar pela via das boxes.
O plano alternativo da formação de Brackley acabou, no entanto, por não ser bem sucedido, uma vez que Verstappen realizou um inesperado turno de 47 voltas com os pneus médios e também não passou uma segunda vez pelas boxes do traçado mexicano.
Cruzando a linha de meta com uma confortável vantagem de 15 segundos sobre o seu rival da Mercedes, Verstappen carimbou uma inédita 14ª vitória da temporada e a 34ª da sua carreira.
Embora tenha chegado a estar perto de roubar a segunda posição a Hamilton diante do seu público, Sergio Pérez terminou a corrida no lugar mais baixo do pódio, o mesmo resultado que alcançou há 12 meses.
George Russell alinhou ao lado de Verstappen na primeira linha da grelha de partida, mas perdeu de imediato a posição para Hamilton e também não conseguiu defender-se de Pérez, optando por parar nas boxes na penúltima volta para montar pneus frescos e resgatar o ponto da volta mais rápida.
Carlos Sainz e Charles Leclerc, quinto e sétimo na grelha de partida, ficaram de novo estranhamente longe do ritmo em condições de corrida e nunca estiveram perto de entrar na batalha com as duas equipas da frente.
O espanhol e o monegasco foram apenas quinto e sexto classificados, o que significa que a Ferrari fica agora bastante pressionada pela Mercedes na disputa pelo segundo lugar no campeonato de construtores.
Daniel Ricciardo impressionou ao mostrar-se muito competitivo a bordo do carro da McLaren e nem uma penalização de 10 segundos pela colisão com Yuki Tsunoda o impediu de ver a bandeira de xadrez no sétimo posto.
Esteban Ocon fechou a corrida no oitavo lugar com o Alpine, ao passo que o McLaren de Lando Norris e o Alfa Romeo de Valtteri Bottas completaram os dez primeiros.
Na lista de abandonos, para além de Tsunoda, figurou também Fernando Alonso, vítima de um problema de motor quando ocupava a sétima posição.
Classificação do Grande Prémio da Cidade do México
