MotoGP - 2024

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MOTOGP, QATAR, SPRINT: MARTÍN DOMINA DE INÍCIO AO FIM, OLIVEIRA 13.º

Jorge Martín (Pramac) venceu a corrida sprint do Grande Prémio do Qatar de MotoGP. O espanhol chegou em primeiro após as 11 voltas, batendo Brad Binder (KTM) por 529 milésimos, com Aleix Espargaró (Aprilia) em terceiro, a 729 milésimos.
Era Jorge Martín que partia da pole position, com o espanhol a chegar à frente na primeira curva, com a KTM de Brad Binder a chegar a segundo, Enea Bastianini em terceiro e Aleix Espargaró em quarto, até que o espanhol da Aprilia subiu mesmo a terceiro. Miguel Oliveira perdeu dois lugares no arranque e desceu a 16.º. Ainda durante a primeira volta, Pecco Bagnaia ultrapassou o colega de equipa Bastianini e subiu ao quarto posto, atrás de Espargaró.
Marc Márquez ultrapassou Jack Miller e voltou ao sexto lugar de onde tinha partido, com Miguel Oliveira a ultrapassar Joan Mir e a subir a 15.º. Miller continuava a perder posições, perdendo para Fabio Di Giannantonio, Álex Márquez e o rookie Pedro Acosta, que ocupava o nono posto. Di Giannantonio protagonizava a primeira queda da corrida a oito voltas do fim, com Bagnaia a subir a terceiro, à frente de Espargaró e Bastianini. Miguel Oliveira estava no 14.º lugar, atrás de Marco Bezzecchi e à frente do colega Raúl Fernández, que arrancou mal. Na frente, Martín tinha uma vantagem de três décimos sobre Brad Binder, com Bagnaia também por perto.


A seis voltas do fim, Enea Bastianini alargou a trajetória e permitiu a passagem de Marc Márquez, que subiu ao quinto posto. Mais atrás, Raúl Fernández ultrapassou Miguel Oliveira, que respondeu de imediato e manteve o 14.º posto. A cinco voltas do fim, Martín tinha meio segundo de vantagem sobre Binder, com Bagnaia a tentar defender o pódio com Marc Márquez atrás de si. Mas o espanhol cometeu um erro e permitiu que Espargaró passasse por si. A duas voltas do fim, Aleix ensaiou o ataque, mas Bagnaia aproveitou a trajetória larga do espanhol para recuperar a posição.
Antes da última volta, Aleix conseguiu mesmo subir ao lugar de pódio, com Martín a controlar a sprint desde o seu início e a vencer, com Binder em segundo e Espargaró em terceiro. Bagnaia foi quarto, Marc Márquez terminou em quinto, Bastianini em sexto, Álex Márquez em sétimo, Pedro Acosta em oitavo e Maverick Viñales no último lugar pontuável, com Miguel Oliveira a concluir em 13.º.

Classificação da Corrida Sprint (11 voltas), Lusail, Qatar

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MOTOGP, QATAR, CORRIDA: BAGNAIA VENCE, BINDER E MARTÍN NO PÓDIO, OLIVEIRA 15º

Sob os holofotes de Lusail, o campeão mundial Pecco Bagnaia provou a sua classe e garantiu a sua primeira vitória num GP de 2024. Brad Binder e Jorge Martin completam os três primeiros à frente de Marc Márquez. O estreante Pedro Acosta brilhou com um 9º lugar.

Após um pequeno atraso na largada causado pelo piloto da Trackhouse Aprilia, Raúl Fernández, os 22 pilotos de MotoGP iniciaram o primeiro Grande Prémio da temporada de 2024. Da pole position, Jorge Martin inicialmente assumiu a liderança. No entanto, o espanhol foi rapidamente ultrapassado pelo piloto de fábrica da Ducati, Francesco Bagnaia, que depois rodou com confiança até à vitória.

Entretanto, o estreante na Gresini-Ducati, Marc Márquez, que chegou ao quarto lugar, e o estreante no MotoGP, Pedro Acosta, causaram agitação. O espanhol ficou temporariamente na 4ª posição e finalmente terminou o seu primeiro Grande Prémio na categoria rainha com o 9º lugar.
Tendo que cumprir uma penalização de ‘Long Lap’ na corrida, o português Miguel Oliveira conseguiu terminar no primeiro lugar pontuável, em 15º.

Na partida, Jorge Martín manteve a primeira posição, a da pole. Binder foi o segundo, mas Bagnaia ultrapassou-o rapidamente e na curva seguinte, Pecco ficou na frente do ‘Martinator’.
Aleix Espargaró caiu para o oitavo lugar após o arranque e Marc Márquez foi quarto. Binder ultrapassou Martín no final da reta após cruzar a linha de chegada pela primeira vez. Miller, por outro lado ia perdendo muitas posições até à cauda do pelotão.

Miguel Oliveira estava a completar uma passagem pela zona da ‘Long Lap’ devido a uma sanção… de 2023. Não pôde fazê-lo em Valência e teve que fazê-lo em Lusail. Álex Marquez, após duas tentativas, conseguiu superar Bastinini para ficar atrás do irmão. Pedro Acosta também vinha em ritmo forte. Martinator viu que Bagnaia poderia distanciar-se do sul-africano, enquanto mais atrás Acosta, após uma primeira tentativa, ultrapassou Álex Márquez para assumir o quinto lugar.

A 14 voltas do final, Binder ultrapassa novamente Martín e consegue consolidar o segundo lugar, mas essa luta deu mais alguns metros para Bagnaia se distanciar. Martin viu que Pecco ganhava um segundo e ultrapassou Brad no final da reta. Marc Márquez e Pedro Acosta lutaram muito entre si. Pouco depois Binder respondeu novamente a Martin na primeira curva e Bagnaia ganhou mais alguns décimos de vantagem com esse duelo.

A 10 voltas do final, Pedro Acosta surpreendeu Marc Márquez na curva 1, ficando então claro que a Ducati GP23 da Gresini não estava muito forte em velocidade máxima. Duas voltas depois, Pedro alargou a trajetória e o homem de Cervera respondeu para ultrapassá-lo. O piloto de Murcia estava a sofrer com a GASGAS da Tech3 e não demorou muito para que Álex Márquez e Bastianini o superassem.

Na frente da corrida, o número ‘1’ controlava as coisas na perfeição, Bagnaia administrou com inteligência a sua vantagem, tática que lhe rendeu os dois últimos títulos. Raúl Fernández acabou por desistir. Subiu posições na primeira metade da prova, mas perdeu depois, e este não era o seu dia.

Di Giannantonio ultrapassou um Acosta que lutava para manter a sua GASGAS dentro dos limites de pista. Logo, Aleix Espargaró também o deixou para trás. Bastianini também pode vencer Álex Márquez e ficar com o quinto lugar. Na última volta, Pecco tinha tudo sob controle, mas Binder foi dominado por Martinator. Jorge tentou o contra-ataque, mas Brad resistiu no segundo lugar. Marc Márquez foi quarto na estreia com a Ducati e Acosta, nono na estreia com os ‘grandes’.
O MotoGP volta à ação dentro de duas semanas, no Grande Prémio Tissot de Portugal, na ‘Montanha Russa’ de Portimão.

Classificação final do GP do Qatar de MotoGP

1. Bagnaia, Ducati, 22 voltas em 39:34.869 min2. Binder, KTM, + 1.329 seg3. Martin, Ducati, + 1.9334. M. Márquez, Ducati, + 3.4295. Bastianini, Ducati, + 5.1536. A. Márquez, Ducati, + 6.7917. Di Giannantonio, Ducati, +9.1618. A. Espargaró, Aprilia, +11.2429. Acosta, KTM, +11.59510. Vinales, Aprilia, +13.19711. Quartararo, Yamaha, +17.70112. Zarco, Honda, +18.07513. Mir, Honda, + 18.43714. Bezzecchi, Ducati, + 19.19415. Oliveira, Aprilia, + 20.717 16. Rins, Yamaha, + 24.09317. A. Fernández, KTM, + 24.10618. Morbidelli, Ducati, + 24.64119. Nakagami, Honda, +25.55620. Marini, Honda, +42.42221. Miller, KTM, +42.761

Campeonato (após 2 corridas)

1. Bagnaia, 31 pontos. 2. Binder, 29. 3. Martin, 28. 4. Marc Márquez, 18. 5. Bastianini, 15. 6. Espargaró, 15. 7. Alex Márquez, 13. 8. Di Giannantonio, 9. 9. Acosta, 9 10. Vinales, 7. 11. Quartararo, 5. 12. Zarco, 4. 13. Mir, 3. 14. Bezzecchi, 2. 15. Oliveira, 1.

Motosport

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MOTOGP, PORTUGAL, CORRIDA: VITÓRIA SEM ESPINHAS DE JORGE MARTIN, OLIVEIRA 9º

Jorge Martin foi o vencedor da corrida do Grande Prémio de Portugal de MotoGP. O espanhol da Pramac Ducati cruzou a linha de chegada com 882 milésimos de vantagem sobre Enea Bastianini (Lenovo Ducati) e 5.362 segundos de diferença para o terceiro classificado, Pedro Acosta. Bagnaia e Márquez colidem.

Brad Binder e Jack Miller, ambos nas KTM de fábrica e Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) completaram por esta ordem o top 6, com o português Miguel Oliveira a terminar no nono lugar.

Jorge Martin venceu o MotoGP de Portimão, enquanto Francesco Bagnaia e Marc Márquez colidiram no final. Enea Bastianini termina num tranquilo segundo lugar, num grande dia para Pedro Acosta que subiu ao último degrau do pódio. Um arranque brilhante de Jorge Martin viu-o tirar a liderança de Enea Bastianini na entrada da curva um. Francesco Bagnaia foi o terceiro antes de perder a posição para o vencedor do sprint Maverick Vinales, e antes do ataque de Marc Márquez. Houve depois um ligeiro contacto entre Bagnaia e Márquez na saída da curva 5, com Bagnaia a conseguir segurar o piloto da Gresini. Houve também uma queda na primeira volta de Franco Morbidelli, enquanto uma segunda Ducati, Alex Marquez, caiu na segunda volta, na curva 5. Na frente, Martin continuava a liderar embora Vinales se aproximasse, enquanto os três KTM de Jack Miller, Brad Binder e Pedro Acosta lutavam pelo sexto, sétimo e oitavo. Miller então perdeu posições para ambos os pilotos na quinta volta, depois de perder um lugar na curva um, quando Binder mergulhou por dentro. Depois de ver Bastianini fazer a volta mais rápida da corrida, Vinales respondeu fazendo o mesmo e reduzindo a vantagem de Martin para três décimos. Na batalha pelo sexto lugar, Acosta conseguiu uma ultrapassagem brilhante sobre Binder antes de estabelecer a volta mais rápida da corrida. O sensacional estreante apanhou e ultrapassou Márquez imediatamente na 8ª volta, enquanto recuperava Bagnaia para o P4. Depois de várias voltas atrás de Bagnaia, Acosta finalmente conseguiu uma manobra na curva 1, mas quase perdeu a frente, o que permitiu ao piloto da Ducati voltar a passar. Depois, um erro na volta 16 fez com que Acosta perdesse tempo para Bagnaia, enquanto Martin fazia a volta mais rápida da corrida. A apenas cinco voltas do final, Acosta finalmente fez a sua jogada em Bagnaia depois de saltar para dentro na curva 3. Isso deu a Márquez uma sensação de quinto lugar, já que o ex-piloto da Honda quase colidiu com o piloto de fábrica da Ducati na curva 13. Márquez pressionou antes de tentar a posição na curva cinco, mas depois de correr um pouco ao lado, Márquez foi atingido por Bagnaia quando os dois pilotos caíram. Márquez voltou à sua moto, mas só conseguiu terminar em 16º, enquanto Bagnaia regressou às boxes e abandonou. Mais drama se seguiu na última volta, quando Vinales caiu da terceira posição depois de parecer ter pensado que a corrida tinha terminado, a uma volta do final. Onde é que já vimos isto? Viñales correu ao lado antes de despistar a sua Aprilia, o que deu a Acosta o pódio. Miguel Oliveira andou de forma consistente no top 10, oscilando várias posições para terminar num nono lugar que encantou os seus fãs presentes no Autódromo Internacional do Algarve.

O MotoGP volta à ação de 12 a 14 de abril no Circuito das Américas de Austin para o terceiro Grande Prémio da temporada de 2024.

Resultado corrida de MotoGP, Portimão: 1. Martin, Ducati, 25 voltas em 41m18s1382. Bastianini, Ducati, + 0,882 seg 3. Acosta, KTM, + 5,3624. Binder, KTM, +11.129 5. Miller, KTM, +16.437 6. Bezzecchi, Ducati, +19.403 7. Quartararo, Yamaha, +20.130 8. Espargaró, Aprilia, +21.549 9. Oliveira, Aprilia, +23.929 10. Di Giannantonio, Ducati, +28.195 11. Fernández, KTM, + 28.244 12. Mir, Honda, +29.287 13. Rins, Yamaha, + 31.334 14. Nakagami, Honda, + 34.932 15. Zarco, Honda, + 38.267 16. M Márquez, Ducati, + 40.174 17. Marini, Honda, + 40.775 18. Morbidelli, Ducati, + 52.362


Classificação do Campeonato Mundial após 4 de 42 corridas:1. Martin, 60 pontos. 2. Binder, 42. 3. Bastianini, 39. 4. Bagnaia, 37. 5. Acosta, 28. 6. Marc Márquez, 27. 7. Aleix Espargaró, 25. 8. Vinales, 19. 9. Miller, 16. 10. Di Giannantonio, 15. 11. Quartararo, 15. 12. Alex Márquez, 13. 13. Bezzecchi, 12. 14. Oliveira, 8. 15. Mir, 7. 16. Fernández, 5. 17. Zarco, 5. 18. Rins, 3. 19. Nakagami, 2.

Campeonato Mundial de Construtores:1. Ducati, 71 pontos. 2. KTM, 50. 3. Aprilia, 35. 4. Yamaha, 15. Honda, 8.

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